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Donc, l'amarrage. Avant la montée il faut vérifier l'amarrage avant (le bateau a le nez dans le courant), le rallonger si nécessaire (pour que le bateau ne soit pas tiré vers le bas), l'assurrer à d'autres pieux.
Dés que le bateau monte, il faut régler constament les amarres arriéres , couper les branches qui risquent de bloquer le bateau. surveiller et relever la passerelle, mettre en place la passerrelle de crue... de quoi s'occuper.
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Le Fleuve lui, monte. Il gronde en charriant des milliers de tonnes de bois.
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Il va monter jusqu'à 7,70 métres et rouler 14 000 métres cubes d'eau à la seconde.
Il a envahi les allées de l'Oulle et pris possession de l'île de la Barthelasse
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Les secours a terre s'organisent et nous
allons partir aux bateaux ...
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